Liiallisella aksiaalivoimalla tyhjiöyksiköissä voi olla erittäin haitallinen vaikutus käyttöön, joten tämän ongelman ymmärtäminen ja ratkaiseminen etukäteen voi vähentää tehokkaasti aksiaalivoimaa ja pidentää käyttöikää.
1. Aksiaalivoiman muodostumisen syy: Tyhjiöpumppuyksikkö kokee epätasaisen nestepaineen siipipyörän molemmilla puolilla, mikä ei ole täysin symmetrinen, johtuen epätasaisesta paineesta imu- ja poistoaukoissa, mikä johtaa aksiaaliseen voimaan. Jos nesteen painetta siipipyörän molemmilla puolilla ei oteta huomioon akselin poikkipinta-alaa tai siipipyörän pyörimisen vaikutusta paineen jakautumiseen, siipipyörään vaikuttava voima on pyörän levyyn vaikuttavan voiman erotus. ja pyörän suojukseen vaikuttava voima. Laskentakaava on tulo- ja tulopaineen eron ja juoksupyörän kannen pinta-alan tulo. Koska ulostulopaine on aina suurempi kuin tulopaine, tyhjiöpumppuyksikön pyöriessä tulee roottoriin vaikuttaa akselin suuntaisesti sisääntuloa kohti osoittava voima.
2. Aksiaalivoiman aiheuttamat ongelmat: Epätasapainoinen aksiaalinen voima voi lisätä paine-tyhjiöpumppuyksikön laakereiden työkuormitusta, mikä on haitallista laakereille. Samanaikaisesti aksiaalinen voima saa pumpun roottorin liikkumaan kohti imuaukkoa aiheuttaen alipainepumppuyksikön tärinää ja mahdollisesti aiheuttaen kitkaa juoksupyörän ja renkaan välillä, mikä johtaa pumpun rungon vaurioitumiseen.
Tyhjiöyksiköissä on yleensä symmetrinen tasapainolevyjen ja juoksupyörien asennus. Yksivaiheisissa pumpuissa on yleensä tasapainoreiät siipipyörässä, ja tietysti on myös tapoja tasapainottaa aksiaalivoimia asentamalla tasaussiivet juoksupyörän kiekkoon.
Roots-tyhjiöyksiköitä käytettäessä voi esiintyä kuumennusilmiötä. Miksi tämä ongelma ilmenee, kun monet ihmiset käyttävät niitä? Niitä käytetään yleensä ympäristössä, jonka huoneen lämpötila on vähintään 5 astetta ja suhteellinen lämpötila enintään 90 % käytön aikana. Kaasu tulee suurtyhjiökammioon imusuuttimen kautta, aluksi korkealla paineella. Sekä korkea- että matalatyhjiökammiot täytetään ilmakehällä ja molemmat pakoventtiilit avataan poistoa varten.
Pumppauksen edetessä ilmanpaine laskee (eli alipaineaste kasvaa), eikä korkeatyhjiökammion paine riitä työntämään poistoventtiiliä auki. Kaasu tulee matalapainekammioon keskiväliseinän kautta, eikä paine riitä työntämään poistoventtiiliä auki. Alhaiseen tyhjiökammioon tulee kuitenkin tietty määrä öljyä, joka auttaa työntämään poistoventtiilin auki, ja kaasu myös poistuu vastaavasti. Koska poistettava kaasu sekoitetaan öljyhiukkasten kanssa, jotka suodatetaan öljynsulkuverkolla öljyn erottamiseksi, se voi toimia paremmin vain, kun kaasu puretaan pumpusta.
Roots-tyhjiöyksikön öljytiivistekammiossa oleva öljy syötetään öljyaltaalta A etupäätylevyn reiän kautta. Matalan tyhjiökammion öljy syötetään öljyaltaalta A takapäätylevyn reiän kautta. Yllä oleva on analyysi ja ratkaisu tyhjiöyksikön lämmitysongelmaan.
