Edestakainen tyhjiöpumppu (tunnetaan myös mäntätyhjiöpumppuna) on yksi matalan tyhjiön keräämislaitteista. Sen lopullinen paine on yleensä välillä 1330-2660Pa, ja sen pumppausnopeusalue on suhteellisen suuri, 50L/S - 200L/S. Se soveltuu tyhjiökyllästykseen, teräksen tyhjiökäsittelyyn, tyhjötislaukseen, tyhjiöhaihduttamiseen, tyhjiöväkevöintiin, tyhjiökiteyttämiseen, tyhjiökuivaukseen, tyhjiösuodatukseen ja betonin tyhjiökäyttöön sellaisilla aloilla kuin öljy-, kemian-, lääke-, elintarvike-, kevytteollisuus, metallurgia. ja sähkötekniikka.
Edestakaiset tyhjiöpumput eivät sovellu sellaisten kaasujen poistamiseen, joilla on korkea happipitoisuus, räjähdysominaisuudet, metallikorroosio, kemialliset reaktiot pumppuöljyn kanssa tai hiukkaspölyä sisältäviä kaasuja. Ne eivät myöskään sovellu kaasujen kuljettamiseen säiliöstä toiseen pumppuina.
Edestakaisin liikkuvan tyhjiöpumpun pääkomponentit ovat sylinteri ja mäntä, joka liikkuu edestakaisin suorassa linjassa. Männän käyttö tapahtuu kammen kiertokankimekanismin avulla. Edellä mainittujen pääkomponenttien lisäksi mukana on myös tärkeitä komponentteja, kuten pakoventtiilit ja imuventtiilit, sekä apukomponentteja, kuten moottorin runko, kampikammio, dynaamiset tiivisteet ja staattiset tiivisteet.
Käytön aikana sylinterissä oleva mäntä käy sähkömoottorin käyttämänä edestakaisen liikkeen kammen kiertokankimekanismin vaikutuksesta (pyörivä liike muuttuu lineaariliikkeeksi). Kun mäntä liikkuu sylinterissä vasemmasta päästä oikeaan päähän, sylinterin vasemman kammion tilavuuden jatkuvasta kasvusta johtuen paine vasemman kammion tilassa laskee. Kun paine vasemmassa kammiotilassa on alhaisempi kuin vedettävässä säiliössä, kaasun painetasapainon periaatteen mukaisesti vedettävässä säiliössä olevaa kaasua vedetään jatkuvasti vasempaan kammioon imuventtiilin 5 kautta ja tässä aika, se on imuprosessissa. Kun mäntä saavuttaa äärimmäisen oikean asennon, sylinterin vasen kammio täyttyy kaasulla. Sitten mäntä liikkuu oikeasta päästä vasempaan ja imuventtiili sulkeutuu automaattisesti. Kaasu puristuu vähitellen, kun mäntä liikkuu oikealta vasemmalle. Kun sylinterissä oleva kaasu saavuttaa pakokaasun paineen, poistoventtiili avataan ja kaasu poistetaan, jolloin työjakso päättyy. Kun mäntä liikkuu vasemmasta päästä oikeaan, toista yllä oleva jakso, kunnes pumpattava säiliö saavuttaa tietyn tasapainopaineen.
Mäntäpumppuissa imuventtiili ja pakoventtiili ovat erittäin tärkeitä ja herkkiä komponentteja, ja niiden suorituskyky vaikuttaa suoraan mäntäpumpun loppupaineeseen, pumppausnopeuteen, tehonkulutukseen ja toiminnan luotettavuuteen.
